El diario francés L'Opinion considera que Marruecos busca repetir el éxito de Tánger Med con el puerto de Nador West Med, al que presenta como la prolongación natural del liderazgo marroquí en el Mediterráneo, según la plataforma Ihata.
El rotativo subraya que el príncipe heredero Moulay El Hassan dio el pistoletazo de salida a la primera terminal de contenedores del puerto, una etapa que consagra la entrada en una nueva fase de desarrollo económico integrado y contribuye a convertir la región del Oriental en un polo industrial prometedor.
Recuerda que la experiencia portuaria anterior consolidó la posición del Norte como segundo polo industrial nacional después de Casablanca, y que Nador West Med permitirá atraer a las grandes empresas mundiales de las cadenas de suministro logístico, abriendo amplias perspectivas de desarrollo para los jóvenes y los habitantes del Oriental.
El diario cita al experto portuario Najib Charfaoui, según el cual Tánger Med ha alcanzado su capacidad máxima y Nador West Med toma el relevo para acompañar la creciente demanda mundial de contenedores.
Según los elementos recogidos, Marruecos apuesta por un modelo de desarrollo marítimo que ha demostrado su eficacia, al tiempo que refuerza su seguridad logística ante las mutaciones económicas y su posición de plataforma entre los tres continentes.
La fuente habla del paso de una lógica de plataforma portuaria única a un sistema de corredores logísticos dobles e integrados, sobre una fachada mediterránea de más de 500 kilómetros, en un contexto de recomposición geopolítica de las rutas comerciales internacionales y de perturbaciones de la navegación que han aumentado la redirección de buques gigantes hacia los pasos africanos y el estrecho de Gibraltar.
Esta cobertura francesa llega después del lanzamiento de la primera terminal de contenedores, a la espera de la conclusión de los demás componentes del proyecto.