Le quotidien français L'Opinion estime que le Maroc cherche à rééditer le succès de Tanger Med avec le port de Nador West Med, qu'il présente comme le prolongement naturel du leadership marocain en Méditerranée, selon la plateforme Ihata.
Le journal souligne que le prince héritier Moulay El Hassan a donné le coup d'envoi du premier terminal à conteneurs du port, une étape qui consacre l'entrée dans une nouvelle phase de développement économique intégré et contribue à transformer la région de l'Oriental en pôle industriel prometteur.
Il rappelle que l'expérience portuaire précédente a consolidé la place du Nord comme deuxième pôle industriel national après Casablanca, et que Nador West Med permettra d'attirer les grandes entreprises mondiales des chaînes d'approvisionnement logistique, ouvrant de larges perspectives de développement pour les jeunes et les habitants de l'Oriental.
Le quotidien cite l'expert portuaire Najib Charfaoui, selon lequel Tanger Med a atteint sa capacité maximale, et Nador West Med prend le relais pour accompagner la demande mondiale croissante en conteneurs.
Selon les éléments rapportés, le Maroc mise sur un modèle de développement maritime qui a fait ses preuves, tout en renforçant sa sécurité logistique face aux mutations économiques et sa position de plateforme entre les trois continents.
La source évoque le passage d'une logique de plateforme portuaire unique à un système de corridors logistiques doubles et intégrés, sur une façade méditerranéenne de plus de 500 kilomètres, dans un contexte de recomposition géopolitique des routes commerciales internationales et de perturbations de la navigation qui ont accru la redirection des navires géants vers les passages africains et le détroit de Gibraltar.
Cette couverture médiatique française intervient après le lancement du premier terminal à conteneurs, dans l'attente de l'achèvement des autres composantes du projet.