Dix jours après le lancement des opérations du premier terminal à conteneurs de Nador West Med, le ministre de l'Industrie Ryad Mezzour a averti au Parlement, selon Ariffino, que des investissements attendus au Maroc se détournent vers l'Europe. Le Maroc a mobilisé 54 milliards de dirhams pour un complexe doté d'une plateforme industrielle et logistique de 700 hectares. Un projet de loi européen de mars 2026 propose 70 pour cent de composants européens pour accéder à certains soutiens, ce qui interroge la stratégie d'attraction de la région.