Les données budgétaires révèlent que le Maroc mise sur une stratégie portuaire intégrée dépassant 40 milliards de dirhams, répartie entre le budget général, l'Agence nationale des ports et des opérateurs comme Tanger Med et Nador West Med.
Le programme d'investissement de l'Agence pour 2025 atteint environ 1,39 milliard de dirhams, tandis que le trafic de ses ports a progressé à 102,4 millions de tonnes.
Le port atlantique de Dakhla arrive en tête des projets avec 12,65 milliards de dirhams, et Nador West Med, dont le coût avoisine 11,5 milliards de dirhams, s'approche de l'exploitation, relié à l'autoroute Guercif-Nador.
Tanger Med conserve son 17e rang mondial pour les conteneurs, le trafic global des ports marocains dépassant 263 millions de tonnes.
Le Maroc investit plus de 4 milliards de dollars dans ses ports
source: assahifa.com
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