Kronprinz Moulay El Hassan gab am Samstag in der Gemeinde Izannen in der Provinz Nador den Startschuss für den Betrieb des ersten Containerterminals des Hafens Nador West Med, auf Anweisung von König Mohammed VI., wie die Plattform Ihata berichtet.
Dabei löste er den ersten Containerlöschvorgang von einem Frachtschiff am Ostterminal aus, womit der Hafenkomplex offiziell in Betrieb geht.

Die Dimension zeigt sich an den öffentlichen und privaten Investitionen von 54 Milliarden Dirham.
Das Ostterminal als erste Anlage im Betrieb verfügt über 1520 Meter Kaimauer, 18 Meter Wassertiefe und 70 Hektar ebene Fläche, bei einer erwarteten Kapazität von 3,5 Millionen Containern bis 2030.
Rund 5 Milliarden Dirham flossen dorthin, die 25-jährige Betriebskonzession ging an ein Konsortium aus Marsa Maroc und Terminal Investment Limited, Tochter der MSC-Gruppe.

Zudem entsteht ein Westterminal mit 1,8 Millionen zusätzlichen Containern für 3 Milliarden Dirham, 900 Metern Kaimauer und 38 Hektar, das im April 2027 in Betrieb gehen soll.
Die Gesamtkapazität erreicht dann 5,3 Millionen Container.
Hinzu kommen ein Terminal für diverse Güter mit 22 Hektar und 3 Millionen Tonnen, eines für feste Güter mit 7 Millionen Tonnen und ein Ro-Ro-Terminal mit 400.000 Einheiten.

Im Energiebereich sind eine LNG-Anlage mit 5 Milliarden Kubikmetern und einer 360 Meter langen Kaimauer sowie ein Treibstoffterminal mit 25 Millionen Tonnen und drei Kais vorgesehen.
Kurzfristig werden rund 14.000 direkte und 20.000 indirekte Arbeitsplätze erwartet, gestützt auf eine Industrie- und Logistikplattform von 700 Hektar mit 12 Milliarden Dirham Privatinvestition, eine 49 Kilometer lange Bahnstrecke ab Selouane und eine 105 Kilometer lange Autobahn ab Guercif.