Een analyse stelt dat de lancering van de haven van Nador West Med en de overstap naar de derde terminal van Tanger Med een strategische stap vormen die de plaats van Marokko in het wereldwijde maritieme handelsnetwerk versterken.
Beide projecten kaderen in een nationale strategie om de logistieke, industriële en energiecompetitiviteit te versterken via moderne haveninfrastructuur en bijhorende industriële platforms.
De tekst herinnert eraan dat de mediterrane keuze voor Tanger teruggaat tot de troonsbestijging van Mohammed VI, toen een eerder project op de Atlantische kust was gericht.
Verschillende doelen worden belicht: het mediterrane bekken verbinden, het oosten van de Rif ontwikkelen, jobs creëren in een regio met hoge werkloosheid, de afhankelijkheid van ingevoerd gas verminderen en een nationale vloot voorbereiden.
Nador en Tanger Med loodsen Marokko de 21e maritieme eeuw binnen
bron: alittihad.info
Wat vindt u van dit artikel?
Gerelateerd nieuws
Meer in الشرق
54 miljard dirham voor Nador West Med en 34.000 banen verwacht
Marokko zet in op de strategische ontwikkeling van zijn haveninfrastructuur via Nador West Med en Tanger Med 3. Dat traject begon in 2002…

Haven Nador kans kansrijk voor economie van de Oriënt
Een hoogleraar van het multidisciplinaire college van Nador ziet de grote mediterrane haven als een strategische kans om de regio Oriental…

De koning leidt vergadering over haven Nador West Med en Tanger Med 3
Koning Mohammed VI leidde in het koninklijk paleis in Rabat een werkvergadering over de voortgang van de havenprojecten Nador West Med en…
Reacties (0)