De Portugese economische krant ECO meldde dat de snelle uitbreiding van Marokkaanse haveninfrastructuur, met name de haven Tanger Med en de haven van Nador West Med, zorgen baart over de aantrekkelijkheid van het toekomstige Vasco da Gama-station in de Portugese haven van Sines, waarvan de kosten worden geschat op ongeveer 700 miljoen euro.
Het noemde dat de Marokkaanse concurrentie de vooruitzichten voor Europese investeringen in het project zou kunnen beïnvloeden, vooral met de milieubeperkingen in Europa.
Deze zorgen komen vóór de lancering van een nieuwe concessieprocedure in 2027, na het mislukken van de eerdere aanbesteding in 2019, waarbij ongeveer 60 bedrijven hun dossiers introkken.
De krant benadrukte ook dat de kosten van het EU-emissiehandelssysteem (ETS) tot 400.000 euro per schip kunnen bedragen, waardoor de druk op Europese havens toeneemt.
Het stelt dat Marokkaanse havens nu in staat zijn duurzame handelsstromen aan te trekken, waardoor investeerders de haalbaarheid van Europese projecten opnieuw moeten beoordelen.
Portugese krant: havens van Tanger en Nador concurreren met Europees project van 700 miljoen euro
bron: achamalpress.com
Delen
Wat vindt u van dit artikel?
Gerelateerd nieuws
Meer in الشرق
PAM kiest Salma Abelhassaine om de regionale vrouwenlijst in Tanger-Tetouan-Al Hoceima te leiden
De Partij van Authenticiteit en Moderniteit (PAM) heeft haar keuze gemaakt om de regionale vrouwenlijst in de regio Tanger-Tetouan-Al…

Marokko stelt gasleidingproject in haven van Nador uit
Het Marokkaanse ministerie van Energietransitie en Duurzame Ontwikkeling heeft de aanbesteding uitgesteld voor een geïntegreerd project…

Branden op de berg Nador in Tunesië veranderen bosbedekking in as
Op 22 juli brak een brand uit op de berg Nador in het gouvernement Bizerte in Tunesië, die zich vanuit de regio Rafraf over ongeveer 3,5…

Branden op de berg Nador in Tunesië: milieuschade en angst voor aardverschuivingen
Op 22 juli brak een brand uit op de berg Nador in het gouvernement Bizerte in Tunesië, die zich van Rafraf over 3,5 kilometer uitstrekte…
Reacties (0)