Marruecos mantiene una orientación estratégica de desarrollo de sus infraestructuras portuarias mediante Nador West Med y Tánger Med 3.
Este proceso se remonta a 2002 con el lanzamiento de Tánger Med, antes de extenderse a la región Oriental en 2009 con Nador West Med.
Se han movilizado unos 54.000 millones de dírhams, con la próxima entrada en explotación del primer terminal de contenedores de 3,5 millones, seguido de un segundo en abril de 2027 de 1,8 millones.
El complejo debería generar 14.000 empleos directos y 20.000 indirectos.
El rey insistió en que todas las regiones afectadas se beneficien del impacto económico y social, acelerando los programas de formación para facilitar la inserción juvenil.
54.000 millones de dírhams para Nador West Med y 34.000 empleos previstos
fuente: fesnews.net
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