El diario económico portugués ECO señaló que la rápida expansión de las infraestructuras portuarias marroquíes, especialmente el puerto Tánger Med y el puerto de Nador West Med, genera preocupación sobre el atractivo de la futura estación Vasco da Gama en el puerto portugués de Sines, cuyo coste se estima en unos 700 millones de euros.
Mencionó que la competencia marroquí podría afectar las perspectivas de inversión europea en el proyecto, especialmente con las restricciones ambientales en Europa.
Estas preocupaciones surgen antes del lanzamiento de un nuevo procedimiento de concesión en 2027, tras el fracaso de la licitación anterior en 2019, donde unas 60 empresas retiraron sus ofertas.
El diario también destacó que los costos del sistema de comercio de derechos de emisión de la UE (ETS) podrían alcanzar los 400.000 euros por buque, aumentando la presión sobre los puertos europeos.
Considera que los puertos marroquíes ahora son capaces de atraer flujos comerciales sostenibles, lo que lleva a los inversores a reevaluar la viabilidad de los proyectos europeos.
Un diario portugués: los puertos de Tánger y Nador compiten con un proyecto europeo de 700 millones de euros
fuente: achamalpress.com
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