Las obras del puerto Nador West Med avanzan en la costa mediterránea, con una puesta en servicio comercial prevista para el último trimestre de 2026 y un despliegue gradual del resto de componentes en 2027.
La terminal de contenedores ya ha recibido sus primeras grúas gigantes y equipos eléctricos, lo que indica el paso a la fase de preparación operativa.
El proyecto contempla unos 5,4 kilómetros de muelles y diques, una capacidad inicial de cinco millones de contenedores y una inversión superior a 4.700 millones de euros.
También progresa la autopista que conecta la provincia de Driouch con el complejo portuario, de 27 kilómetros, junto a una zona franca de entre 700 y 800 hectáreas ampliables.
Esta plataforma logística e industrial refuerza la posición de Marruecos en el comercio marítimo internacional.