Der spanische Journalist Raúl Izquierdo vertritt die Ansicht, dass der Bau des Hafens Nador West Med Marokkos maritime Position auf regionaler und internationaler Ebene stärken wird – zulasten der spanischen Häfen Valencia und Algeciras.
In einem Artikel der Zeitung As weist er darauf hin, dass die Ankunft des ersten riesigen Krans vom Typ Super Post-Panamax STS ein entscheidender Schritt zur Inbetriebnahme des Komplexes sei, mit dem Start des kommerziellen Betriebs im letzten Quartal 2026.
Die Jahreskapazität wird auf drei Millionen Container geschätzt, erweiterbar um zwei weitere Millionen, hinzu kommen 25 Millionen Tonnen Kraftstoffe und 7 Millionen Tonnen Kohle.
Das Projekt soll Marokkos logistische Rolle im Mittelmeer festigen und die regionale Entwicklung unterstützen.
Spanische Zeitung: Hafen Nador West Med stärkt Marokkos maritime Position
Quelle: halainfo.ma
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