Die portugiesische Hafenverwaltung von Sines und Algarve (APS) prüft die Konzession für das künftige Terminal "Vasco da Gama" im Hafen von Sines mit einer Investition von rund 700 Millionen Euro, nachdem eine frühere Ausschreibung im Jahr 2019 gescheitert war.
Die Wirtschaftszeitung "ECO" wies darauf hin, dass das marokkanische Hafenwachstum, insbesondere in Tanger Med und Nador, die Attraktivität des Projekts für Investoren beeinträchtigen könnte, zusätzlich zu den hohen europäischen Umweltkosten, wo die Gebühren des Emissionshandelssystems bis zu 400.000 Euro pro Schiff betragen können, während marokkanische Häfen diesen Gebühren nicht unterliegen.
Das Terminal soll 3 bis 3,5 Millionen Tonnen Kapazität hinzufügen, und die Hafenverwaltung arbeitet auch an einem Projekt für einen neuen Kai für allgemeine Güter mit 19 Hektar, einschließlich Bahnanbindung und Verlängerung des Ostmolen um 400 Meter.
Diese Entwicklung spiegelt den wachsenden logistischen Wettbewerb in der Region wider, wo marokkanische Häfen zu einem Schlüsselakteur bei der Bewertung europäischer Projekte geworden sind.
Die Häfen Tanger Med und Nador bringen die Kalkulationen eines portugiesischen Projekts von 700 Millionen Euro
Quelle: al3omk.com
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