أقدمت شركة “فكتاليا”، المكلفة بالنقل الحضري بإقليم الناظور، على تقليص عدد الحافلات القادمة نحو مدينة زايو أو المنطلقة من زايو، من ثلاث حافلات يوميا إلى حافلة واحدة، رغم الإقبال الكبير من المواطنين على التنقل على متن الحافلات.
وأثارت هذه الخطوة من “فكتاليا” استياء المواطنين القاطنين بمدينة زايو، حيث اضطر الكثير منهم إلى الانتظار لساعات بمحطات توقف الحافلات في المدينة دون جدوى، ليرجعوا من حيث أتوا.
ودعا عدد من الغاضبين، من خلال تدوينات على مواقع التواصل الاجتماعي، إلى ضرورة احترام دفتر التحملات الموقع بين جماعة زايو والشركة المكلفة بتدبير النقل الحضري، مستنكرين عدم وفاء “فكتاليا” بإلتزاماتها.
وكان رئيس المجلس الجماعي لزايو، محمد الطيبي، قد عقد اجتماعا مع ممثلي شركة “فكتاليا”، سنة 2018، من أجل تحديد محطات وقوف هذه الحافلات.
وخلال الاجتماع المذكور تم تحديد الأحياء والنقط التي ستشملها خطوط “فكتاليا” داخل مدينة زايو، حيث ستمر عبر عدة أحياء بوسط المدينة وهوامشها، ومنها: معمل السكر، مارشال، لافيراي، بوزوف، الأمل، سيدي عثمان، السلام… لكن لا شيء من هذا حصل لغاية اليوم.
21 أغسطس 2021
وأثارت هذه الخطوة من “فكتاليا” استياء المواطنين القاطنين بمدينة زايو، حيث اضطر الكثير منهم إلى الانتظار لساعات بمحطات توقف الحافلات في المدينة دون جدوى، ليرجعوا من حيث أتوا.
ودعا عدد من الغاضبين، من خلال تدوينات على مواقع التواصل الاجتماعي، إلى ضرورة احترام دفتر التحملات الموقع بين جماعة زايو والشركة المكلفة بتدبير النقل الحضري، مستنكرين عدم وفاء “فكتاليا” بإلتزاماتها.
وكان رئيس المجلس الجماعي لزايو، محمد الطيبي، قد عقد اجتماعا مع ممثلي شركة “فكتاليا”، سنة 2018، من أجل تحديد محطات وقوف هذه الحافلات.
وخلال الاجتماع المذكور تم تحديد الأحياء والنقط التي ستشملها خطوط “فكتاليا” داخل مدينة زايو، حيث ستمر عبر عدة أحياء بوسط المدينة وهوامشها، ومنها: معمل السكر، مارشال، لافيراي، بوزوف، الأمل، سيدي عثمان، السلام… لكن لا شيء من هذا حصل لغاية اليوم.
21 أغسطس 2021
مصدر : ariffino.net.