Die portugiesische Wirtschaftszeitung ECO berichtete, dass der schnelle Ausbau der marokkanischen Hafeninfrastruktur, insbesondere des Hafens Tanger Med und des Hafens Nador West Med, Bedenken hinsichtlich der Attraktivität der künftigen Station Vasco da Gama im portugiesischen Hafen Sines aufwirft, deren Kosten auf rund 700 Millionen Euro geschätzt werden.
Sie erwähnte, dass die marokkanische Konkurrenz die Aussichten für europäische Investitionen in das Projekt beeinträchtigen könnte, insbesondere angesichts der Umweltauflagen in Europa.
Diese Bedenken kommen vor dem Start eines neuen Konzessionsverfahrens im Jahr 2027, nach dem Scheitern der früheren Ausschreibung im Jahr 2019, bei der etwa 60 Unternehmen ihre Unterlagen zurückzogen.
Die Zeitung betonte auch, dass die Kosten des EU-Emissionshandelssystems (ETS) bis zu 400.000 Euro pro Schiff betragen könnten, was den Druck auf europäische Häfen erhöht.
Sie ist der Ansicht, dass marokkanische Häfen nun in der Lage sind, nachhaltige Handelsströme anzuziehen, was Investoren dazu zwingt, die Rentabilität europäischer Projekte neu zu bewerten.
Portugiesische Zeitung: Häfen von Tanger und Nador konkurrieren mit europäischem 700-Millionen-Euro-Projekt
Quelle: achamalpress.com
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